про парковки
May. 2nd, 2009 06:42 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
akernВот и закончилась рабочая неделя. Пятница в офисе завершилась традиционным пивом или вином из конторского холодильника и игрой в бильярд. Суббота принесла дождливую и холодную погоду, выезды на природу поотменялись и провел время в осмотрах местных магазинов Farmers, Dressmart и K-Mart. Результатом поездок стала покупка электропростыни, которая называется почему-то электрическим одеялом. Насущная необходимость при +12 на улице и близкой к этому температурой в домах.
Сегодня появилось сложнопередаваемое ощущение - стало отпускать. Понимаешь, что все время был в напряжении, постоянном ожидании проблем со всех сторон и ото всех, а тут люди просто живут... И не нужно постоянно чего-то доказывать, тебя просто воспринимают равным и достойным человеком.
Еще немножко расскажу про транспорт.
Первое - тут многоступенчатая система водительских прав, которая на начальных этапах имеет много ограничений вроде максимальной скорости, возможности ездить самому или возить пассажиров и ограничение езды в темное время суток. Подробнее на http://www.landtransport.govt.nz/roadcode/about-licences/
Путь от получения учебной лицензии до полной занимает от года и больше. Так что если есть возможность получать права заранее в России - лучше это сделать. Наши права действуют в течение года с момента въезда и их можно обменять путем сдачи теории и практики сразу на полные права.
В нашей конторе очень популярны мотоциклы, как изумительное средство объезжать пробки и мне тоже все больше и больше нравится эта идея. Первый этап - сдача на учебные мотоправа...
Второе - главная проблема с которой сталкиваются все автомобилисты тут, это нехватка парковочных мест. Авто нарезающие круги по парковкам перед супермаркетами - типичное явление. С момента появления пустого места до занятие его следующей машиной счет идет на секунды.
В NewMarket встретил интересное решение по избавлению от сторонних авто и ускорению освобождения парковочных мест: парковка при магазине платная, но при предъявлении чека она бесплатна при времени парковки менее 2х часов.
Интересная особенность - даже самые маленькие общественные парковки имеют выделенные места для инвалидов, которые практически всегда пустуют и их никто не занимает, даже когда вся парковка забита.
Свои машины кивосы паркуют чаще всего на улице перед домом. Даже при наличии гаража, оный обычно используется как склад, а машина стоит при вьезде в гараж. Изредка делают навесы - большего при местной погоде и не нужно.
Нередкая ситуация, когда ставят машину на газон перед домом, как я понял сие не возбраняется, т.к. личный газончик.
Понравилось, что за все время видел всего 4 раза машины с включенными мигалками: скорую, полицию и пожарных. Скорая была единственной машиной, ехавшей по встречке с сигналкой. И все машины очень резво уступали ей дорогу, останавливаясь на обочине. Запаркованную в неположенном месте видел только одну машину, курерскую с включенной аварийкой.
И последнее по транспорт на сегодня - тут очень хорошо быть пешеходом. Все машины останавливаются и пропускают, как только ты подходишь к переходу. Все переходы оборудованны кнопками, по которым включается светофор на переход. Светофоры помимо визуального оповещения снабжены аудиосигналами, очень удобно ориентироваться, не смотря на светофор. Сигнал светофора для пешеходов обычно выключен, и включается только при нажатии кнопки. Зеленый сигнал включается на несколько секунд и сигнализирует возможность начала перехода. Потом сменяется на мигающий красный, когда можно завершать переход, но не начинать. На многих дорогах пешеходные переходы снабжены доп фонарями и усилены бордюрами. У школ стоят специальные шлагбаумы(без светофоров, у которых по утрам дежурят учителя с школьниками в жилетах и останавливают движение.
В виде картинок сие можно посмотреть у большого любителя фонарных столбов вот тут:
http://tema.ru/travel/new-zealand-1/
http://tema.ru/travel/new-zealand-2/
http://tema.ru/travel/new-zealand-3/
А тем временем на работе выяснилось, что один из коллег живет совсем рядом со мной. И этот коллега, заядлый мотоциклист, предложил мне забрать на время его машину, т.к. он ей очень редко пользуется. Вкупе с автобусной карточкой на месяц транспортный вопрос на ближайшее время закрыт, а через месяц, с первой ЗП буду уже покупать что-нить 4х колесное и недорогое. За сумму соответствующую 35тыс рублей вполне можно купить работоспособную машину, которая будет просто ездить, а не проводить половину времени в мастерской.
Так что завтра буду кататься и привыкать к левостороннему движению, а сегодняшний вечер будет посвящен чтению road code и ставить GPS приложения с НЗ картами на телефон...
Сегодня появилось сложнопередаваемое ощущение - стало отпускать. Понимаешь, что все время был в напряжении, постоянном ожидании проблем со всех сторон и ото всех, а тут люди просто живут... И не нужно постоянно чего-то доказывать, тебя просто воспринимают равным и достойным человеком.
Еще немножко расскажу про транспорт.
Первое - тут многоступенчатая система водительских прав, которая на начальных этапах имеет много ограничений вроде максимальной скорости, возможности ездить самому или возить пассажиров и ограничение езды в темное время суток. Подробнее на http://www.landtransport.govt.nz/roadcode/about-licences/
Путь от получения учебной лицензии до полной занимает от года и больше. Так что если есть возможность получать права заранее в России - лучше это сделать. Наши права действуют в течение года с момента въезда и их можно обменять путем сдачи теории и практики сразу на полные права.
В нашей конторе очень популярны мотоциклы, как изумительное средство объезжать пробки и мне тоже все больше и больше нравится эта идея. Первый этап - сдача на учебные мотоправа...
Второе - главная проблема с которой сталкиваются все автомобилисты тут, это нехватка парковочных мест. Авто нарезающие круги по парковкам перед супермаркетами - типичное явление. С момента появления пустого места до занятие его следующей машиной счет идет на секунды.
В NewMarket встретил интересное решение по избавлению от сторонних авто и ускорению освобождения парковочных мест: парковка при магазине платная, но при предъявлении чека она бесплатна при времени парковки менее 2х часов.
Интересная особенность - даже самые маленькие общественные парковки имеют выделенные места для инвалидов, которые практически всегда пустуют и их никто не занимает, даже когда вся парковка забита.
Свои машины кивосы паркуют чаще всего на улице перед домом. Даже при наличии гаража, оный обычно используется как склад, а машина стоит при вьезде в гараж. Изредка делают навесы - большего при местной погоде и не нужно.
Нередкая ситуация, когда ставят машину на газон перед домом, как я понял сие не возбраняется, т.к. личный газончик.
Понравилось, что за все время видел всего 4 раза машины с включенными мигалками: скорую, полицию и пожарных. Скорая была единственной машиной, ехавшей по встречке с сигналкой. И все машины очень резво уступали ей дорогу, останавливаясь на обочине. Запаркованную в неположенном месте видел только одну машину, курерскую с включенной аварийкой.
И последнее по транспорт на сегодня - тут очень хорошо быть пешеходом. Все машины останавливаются и пропускают, как только ты подходишь к переходу. Все переходы оборудованны кнопками, по которым включается светофор на переход. Светофоры помимо визуального оповещения снабжены аудиосигналами, очень удобно ориентироваться, не смотря на светофор. Сигнал светофора для пешеходов обычно выключен, и включается только при нажатии кнопки. Зеленый сигнал включается на несколько секунд и сигнализирует возможность начала перехода. Потом сменяется на мигающий красный, когда можно завершать переход, но не начинать. На многих дорогах пешеходные переходы снабжены доп фонарями и усилены бордюрами. У школ стоят специальные шлагбаумы(без светофоров, у которых по утрам дежурят учителя с школьниками в жилетах и останавливают движение.
В виде картинок сие можно посмотреть у большого любителя фонарных столбов вот тут:
http://tema.ru/travel/new-zealand-1/
http://tema.ru/travel/new-zealand-2/
http://tema.ru/travel/new-zealand-3/
А тем временем на работе выяснилось, что один из коллег живет совсем рядом со мной. И этот коллега, заядлый мотоциклист, предложил мне забрать на время его машину, т.к. он ей очень редко пользуется. Вкупе с автобусной карточкой на месяц транспортный вопрос на ближайшее время закрыт, а через месяц, с первой ЗП буду уже покупать что-нить 4х колесное и недорогое. За сумму соответствующую 35тыс рублей вполне можно купить работоспособную машину, которая будет просто ездить, а не проводить половину времени в мастерской.
Так что завтра буду кататься и привыкать к левостороннему движению, а сегодняшний вечер будет посвящен чтению road code и ставить GPS приложения с НЗ картами на телефон...
